作者 | 萧发茂

来源 | 网游加速器（ID：EC-MKT）

＋▽＋ IFixit拆除苹果M2 MacBook Air:它的房子有加速度传感器，没有冷却风扇7月20日消息。随着M2 MacBook Air上市，各大评测机构开始对其进行拆解。之前有人展示过新机的无风扇散热方案。现在，iFixit带来了更详细的拆解和动手视频，揭示了一些新的差异，例如额外的端口和加速度传感器。和之前外媒拆解的一样，新机内置256GB固态硬盘。

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?０? .Runscribe步态传感器作者：先知杜亚我最早接触的步态传感器是garmin佳明生产的HRM-Run心率带。在跑步的同时，不仅可以监测心率，还可以获得触地时间、海拔高度等高级别的跑步数据。步态传感器的原理其实就是配备了内存，加速度计，陀螺仪，甚至.

(ˉ▽ˉ；) 华为新专利宣布可检测设备掉落并提醒凤凰网科技讯8月30日，据天眼查App报道，8月30日，华为技术有限公司申请的“水滴检测方法及电子设备”专利公布。研究表明，在该方法中，电子设备可以通过加速度传感器确定其是否处于失重状态，弹性传感器可以采集电子设备与下落位置碰撞时的加速度，从而确定其下落高度。

华为新专利可检测设备跌落并提醒天眼查App显示，8月30日，华为技术有限公司申请的“跌落检测方法及电子设备”专利公开。研究表明，在该方法中，电子设备可以通过加速度传感器确定其是否处于失重状态，弹性传感器可以采集电子设备与坠落位置碰撞时的加速度，从而确定其坠落高度和坠落位置的材料。如果你跌倒了.

≥﹏≤ 针对宝马安全气囊传感器减少：5月23日升级为控制单元Whiplash。近日，有汽车博主称宝马减少了车头和车门上的安全气囊传感器，配备的加速度传感器可能反应迟缓，无法及时引爆安全气囊。宝马表示，升级后的加速度传感器可以根据冲击强度选择弹开或关闭安全气囊。

回应宝马安全气囊传感器减少：升级为集成在ICM中的加速度传感器三眼财经5月23日报道。近日，汽车博主“蔡老板”质疑宝马在车头和车门上减少安全气囊传感器，配备的加速度传感器可能反应迟缓，无法及时引爆安全气囊。根据老板播放的视频，宝马销售回应称，目前使用的是集成在ICM中的加速度传感器，相当于升级了传感器。控制单元中有此功能，它可以.

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宝马减安全气囊传感器？针对近日某博主发布的官方视频，公开表示宝马减少的安全气囊传感器包括车头和车门，只有B柱配备了加速度传感器。这个传感器可能存在反应滞后，以至于发生安全事故，无法在第一时间引爆，甚至引爆不了。此外，该博主还表示，通过查询中国生产的宝马车型的车架号，并没有在相应的配置中找到。

被质疑安全气囊传感器减少，车载系统功能缺失，宝马面临危机。宝马被曝安全气囊传感器减少，引起了众多消费者的关注。根据汽车博主“蔡老板”在某平台发布的视频，之前拆解了一辆宝马车，然后发现宝马减少的安全气囊传感器包括车头和车门部分，只有B柱有加速度传感器，但美版有。随后，“蔡老板”再次发声，称宝马.

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力传感器有很多种，如电阻应变式传感器、谐振式压力传感器、半导体应变式力传感器、压阻式压力传感器、电感式压力传感器、电容式压力传感器、压阻式压力传感器、电容式加速度传感器等。当我们知道压阻式力传感器时，我们应该预先知道电阻应变片的这些元件。抗性反应.

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宝马比保时捷差是因为重量大，气囊传感器减少吗？文/秦明近日，Tik Tok大V前几天刚撕了保时捷电动转向柱，发现了宝马的减安全气囊传感器。根据博主的描述，减少的安全气囊传感器包括车头和车门，只有B柱配备了加速度传感器。这个传感器可能会有反应滞后，导致安全事故，无法第一时间引爆甚至气囊无法引爆。网.

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