作者 | 萧发茂

来源 | 网游加速器（ID：EC-MKT）

福特EVOS:试驾站在巨变的十字路口，福特交出的特别答卷|二哥前两天，我们在长沙完成了福特EVOS的首次试驾。经过近一天的深入体验，我们对福特中国2.0计划下的首款战略车型有了更清晰的认识。从野马Mach-E带来的惊艳，到这款重新定义燃油车的EVOS，福特在变革的道路上越走越快，也向我们展示了一个百年车企的底。

福特EVOS的试驾，颜值不输于新势力，亮眼的设计和黑科技的科技配置，是造车新势力的杰作。在消费市场年轻化的趋势下，传统车型的优势已经越来越小。从近几年的发展也可以看出，很多老牌车企都在通过调整战略、优化产品布局来寻求改变，提高竞争力。比如这次试驾的EVOS就是福特中国2.0战略推出的拳头产品，将于2021年在上海上市。

ˋ０ˊ 长安福特EVOS的试驾，就像是一次全新智能物种——:福特EVOS ST-Line 2.0T 8AT的试驾，一次：70公里城市快速路的道路试驾，一次336075%城市道路行驶指数的试驾。长安福特把新车型EVOS的试驾放在长沙，当然不是因为这里有现代中国茶叶店3354。主要是长沙大面积支持5G-V2X车路协同的智能网联汽车应用，可以适当。

福特EVOS:1.1大屏的试驾不是噱头，而是车与路的协调更有前瞻性。福特EVOS跑车的外观和科幻的内饰背后隐藏着什么样的秘密？为什么试驾会在长沙举行？带着这个问题，我们在长沙试驾了福特EVOS。或者视频娱乐视听界面。简单来说，市面上大部分手机的屏幕都没有那么刺眼。所以，就硬件规格而言，福特EVOS确实是独一无二的，或者说.

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o(╯□╰)o 试驾福特EVOS，这不是对行业的“降维打击”吗？作为福特中国2.0时代的首款作品，主打智能出行的福特EVOS，早在首次亮相成都就被评价为第三个追求生活潮流、探索世界乐趣的移动空间。如今，在众多用户的期待下，这款科技SUV终于开始预售，预售价为22.78万-26.08万元。这次试驾来到长沙，当然是网络名人。

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长安福特EVOS:是道路协同的开创者，智能时代的“T车”受邀来长沙试驾尚未正式上市的长安福特EVOS。在这次试驾会上，我们不仅沉浸在了这款新产品中，也对福特的“思维”有了更深入的了解。如果你对福特品牌不够了解，请先看这里。福特品牌由亨利福特于1903年创立。和奔驰一样，也是拥有百年以上历史的汽车品牌。

试驾EVOS:披着新动力的外衣，骨子里还是那个充满乐趣的福特。这个试驾区域主要是城市和高速公路，操控的体验并不充分。但是我能感觉到EVOS的基础很好。如果有机会试驾，我想开着它在山路上转转，或者下赛道。回到日常的EVOS就更完美了。在任何驾驶模式下，动力来得都很平稳，很难察觉到挫折。出色的隔音、风噪和路噪.

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原来福特还能造出这样的车，还能试驾长安福特EVOS。我万万没想到，我体验到的第一款超长屏幕的量产车会出自福特这个有着上百年历史的老牌车企。而当这辆EVOS出现在我面前的时候，似乎预示着熟悉的福特又回来了！在我去长沙参加EVOS试驾的一个月前，一辆蓝色的EVOS在从重庆机场到市区的高速公路上与我们的车擦肩而过。

资深福特车主试驾EVOS:这是一辆有个性有灵魂的车。福特新车型——EVOS已经预售，售价22.78万。作为一款采用野马家族设计风格的新车，EOVS自亮相以来就吸引了很多人的目光。作为老福特的车主，我也在第一时间试驾了EOVS。八年，说长，说短不短。汽车工业的设计和技术发生了巨大的变化。我也从.

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传统车企挑战造车新势力？试驾长安福特EVOS在汽车市场智能化、网联化的背景下，有多少消费者在购车前摇摆不定？他们选择的是足够智能、设计前卫的新能源车吗？还是传统燃油车，有安全感，没有里程焦虑？在试驾了福特EVOS之后，我发现了燃油车的完美替代品。当我第一次看到EVOS时，我被这个设计吸引住了。大胆前卫.

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